Đặc điểm nổi bật Bộ điều khiển AC Servo ASD-A3-0721-M Delta

1. Hiệu suất cao: Động cơ ASD-A3-0721-M được thiết kế để cung cấp hiệu suất mạnh mẽ và tiết kiệm năng lượng, với khả năng đạt mô-men xoắn cao và tốc độ ổn định trong nhiều ứng dụng.

2. Chế độ điều khiển chính xác: Được trang bị bộ cảm biến encoder tiên tiến, giúp cung cấp thông tin vị trí và tốc độ chính xác, đảm bảo khả năng điều khiển vị trí và tốc độ động cơ rất chính xác trong các hệ thống tự động hóa.

3. Tính linh hoạt trong điều khiển: Động cơ có khả năng điều khiển chính xác tốc độ và mô-men xoắn, phù hợp với các ứng dụng yêu cầu điều khiển tốc độ thay đổi linh hoạt như trong các dây chuyền sản xuất hoặc máy CNC.

4. Kích thước nhỏ gọn, dễ lắp đặt: Với thiết kế nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ, ASD-A3-0721-M dễ dàng lắp đặt trong các không gian hạn chế hoặc trong các ứng dụng yêu cầu không gian nhỏ.

5. Hệ thống làm mát hiệu quả: Được trang bị hệ thống làm mát bằng quạt gió, động cơ hoạt động hiệu quả ngay cả trong môi trường có yêu cầu nhiệt độ cao, giúp kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất hoạt động ổn định.

6. Độ bền cao và đáng tin cậy: Được xây dựng từ vật liệu chất lượng cao, động cơ có độ bền vượt trội, có thể hoạt động ổn định trong thời gian dài mà không bị hao mòn hay hỏng hóc sớm.

7. Dễ dàng bảo trì và sửa chữa: Thiết kế động cơ có khả năng bảo trì đơn giản, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì thấp.

8. Khả năng tương thích cao: Động cơ này có thể được tích hợp với các hệ thống điều khiển động cơ của nhiều hãng khác nhau, tăng khả năng tương thích trong môi trường tự động hóa đa dạng.

9. Bảo vệ quá tải và quá nhiệt: ASD-A3-0721-M tích hợp các chức năng bảo vệ quá tải và quá nhiệt, giúp bảo vệ động cơ khỏi các sự cố có thể xảy ra trong quá trình vận hành.

Thông số kỹ thuật Bộ điều khiển AC Servo ASD-A3-0721-M Delta

1. Vỏ động cơ (Housing): Vỏ được làm từ vật liệu kim loại bền, chịu lực tốt để bảo vệ các bộ phận bên trong và giảm thiểu sự ảnh hưởng từ môi trường bên ngoài. Bề mặt vỏ có khả năng tản nhiệt, giúp làm mát động cơ trong quá trình vận hành.

2. Stator (Cuộn dây stato): Cuộn dây stato là phần tĩnh của động cơ, được cấu tạo từ các cuộn dây đồng quấn quanh các lõi sắt từ. Đây là bộ phận giúp tạo ra từ trường, điều khiển chuyển động của rôto.

3. Rotor (Rôto): Rotor là phần quay của động cơ, được đặt trong stato và được gắn với trục. Rotor làm việc dựa trên từ trường sinh ra từ stato, tạo ra mô-men xoắn để quay. Rotor của ASD-A3-0721-M có thể là loại nam châm vĩnh cửu hoặc cuộn dây, tùy thuộc vào loại động cơ servo.

4. Trục (Shaft): Trục của động cơ là bộ phận nối giữa rotor và hệ thống chuyển động bên ngoài. Trục giúp truyền động lực từ động cơ tới các cơ cấu khác trong máy. Trục thường được làm bằng thép hợp kim chắc chắn, có độ bền cao.

5. Bộ cảm biến vị trí (Encoder hoặc Resolver): Bộ cảm biến vị trí là thành phần quan trọng giúp động cơ biết được vị trí và tốc độ quay chính xác. Cảm biến này giúp hệ thống điều khiển phản hồi nhanh chóng và chính xác, điều chỉnh tốc độ và vị trí của động cơ. ASD-A3-0721-M sử dụng encoder để đo lường và truyền tải thông tin về vị trí rotor về bộ điều khiển.

6. Hệ thống làm mát: Động cơ được trang bị hệ thống làm mát để duy trì nhiệt độ hoạt động ở mức an toàn. Trong trường hợp của ASD-A3-0721-M, động cơ sử dụng hệ thống làm mát bằng quạt gió để làm giảm nhiệt độ trong quá trình hoạt động.

7. Bộ phận kết nối điện (Electrical Connections): Các kết nối điện của ASD-A3-0721-M bao gồm các đầu nối cho nguồn điện, cảm biến và tín hiệu điều khiển. Các kết nối này đảm bảo việc cấp điện và truyền thông tin đến động cơ từ bộ điều khiển.

8. Đầu nối trục (Shaft Coupling): Đầu nối trục giúp kết nối động cơ với các bộ phận khác trong hệ thống cơ khí như bánh răng hoặc các động cơ khác.

9. Mạch điện tử điều khiển: Bộ mạch điện tử nằm trong động cơ giúp xử lý tín hiệu, điều chỉnh tốc độ, vị trí và mô-men xoắn của động cơ theo yêu cầu từ bộ điều khiển ngoài. Mạch điện tử cũng hỗ trợ bảo vệ động cơ khỏi các sự cố như quá tải hoặc quá nhiệt.